Nueva normativa DGT 2026: lo que necesitas para el examen teórico

En 2026 han entrado en vigor varias normas que ya debes saber para el examen teórico: la V-16 conectada sustituye a los triángulos, hay nuevas reglas para adelantar a ciclistas y peatones, se regula el carril de emergencia, cambian las protecciones obligatorias para motoristas y los VMP necesitan seguro e inscripción. Aquí tienes cada cambio resumido, con su publicación en el BOE.

Los cambios de 2026, uno a uno

V-16 conectada en lugar de triángulos (desde el 1 de enero de 2026)

Un turismo debe llevar una señal V-16 conectada y certificada. Si se queda inmovilizado, se coloca en la parte exterior más alta accesible, preferiblemente sin salir del coche. Los triángulos y las balizas sin conexión ya no sirven como sustitutos en vehículos matriculados en España.

BOE: Real Decreto 159/2021, disposición transitoria

Adelantar a usuarios vulnerables (desde el 1 de octubre de 2026)

Al adelantar a peatones, ciclistas, ciclomotores, VMP o animales hay que dejar al menos 1,5 metros de separación lateral; con más de un carril por sentido, el cambio de carril debe ser completo. Fuera de poblado, además, hay que circular al menos 20 km/h por debajo del límite durante toda la maniobra: con límite de 90, como máximo a 70.

BOE: Real Decreto 518/2026

Rebasar vehículos inmovilizados (desde el 1 de octubre de 2026)

Si un vehículo averiado, accidentado o de servicios de urgencia, auxilio o mantenimiento ocupa total o parcialmente tu carril, al rebasarlo deja al menos 1,5 metros y reduce al menos 20 km/h respecto al límite de la vía.

BOE: Real Decreto 518/2026

Carril de emergencia en retenciones (desde el 1 de octubre de 2026)

En autopistas y autovías, con el tráfico detenido o a paso de peatón, hay que dejar un carril de emergencia para los vehículos prioritarios. Con dos carriles, el hueco queda entre ambos; con tres o más, entre el carril izquierdo y su contiguo: los del carril izquierdo se apartan a la izquierda y el resto, a la derecha.

BOE: Real Decreto 518/2026

Protección obligatoria para motoristas (desde el 1 de octubre de 2026)

En motos, ciclomotores, vehículos de tres ruedas, cuadriciclos y quads, conductor y pasajero llevan casco homologado bien abrochado y calzado cerrado que cubra todo el pie en cualquier vía, y guantes de protección en vías interurbanas. Los cascos de ciclomotor solo certificados se admiten hasta el 1 de octubre de 2027.

BOE: Real Decreto 518/2026

VMP: inscripción, etiqueta y seguro obligatorio (2026)

Los vehículos de movilidad personal, como los patinetes eléctricos, necesitan inscripción, etiqueta identificativa y seguro obligatorio, aunque no exigen permiso de conducir. El seguro es obligatorio desde el 2 de enero de 2026, y los VMP no certificados admitidos de forma transitoria solo pueden circular hasta el 22 de enero de 2027.

BOE: Real Decreto 52/2026 (Registro de Vehículos Personales Ligeros) · Ley 5/2025 (seguro obligatorio)

Cómo estudiar estos cambios

Estos cambios ya están incluidos en el manual de TeoriGO, en los temas de maniobras, velocidad y distancias, la vía, normas de preferencia, obligaciones de conductores y peatones, dispositivos de seguridad, documentación y accidentes. Repásalos en el temario del permiso B y ponte a prueba con el test DGT 2026.

Preguntas frecuentes

¿Cambia el formato del examen teórico en 2026?

No. Sigue siendo un test de 30 preguntas con tres opciones de respuesta, y puedes fallar como máximo 3.

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